Die Bahnunternehmen, die das Gleisnetz der bremischen Hafenbahn nutzen, bringen immer mehr Züge und Ladung auf die Schiene – und die Zeichen stehen weiter auf Wachstum. "Deshalb müssen wir den Eisenbahnhafen Bremerhaven für die Zukunft rüsten und wollen beim Ausbau der Schienen-Infrastruktur keine Zeit verlieren", sagte Bremens Wirtschafts- und Häfensenator Martin Günthner am Freitag (18. Juli 2014) beim offiziellen Beginn der Arbeiten für die Erweiterung des Bahnhofsteils Kaiserhafen.